Erweiterung Bahnhof Stadelhofen

Zürich

Visualisierung © maaars architektur visualisierungen, Zürich

Zeichnung © Giuliani Hönger Architekten, Zürich

Öffentliche Bauten

Architekten: Giuliani Hönger Architekten

Standort: Zürich
Jahr: 2035
Bauherrschaft: SBB Infrastruktur
Generalplaner: Caretta+Weidmann, Zürich
Baumanagement: Caretta+Weidmann, Zürich
Bauingenieur: Schnetzer Puskas Ingenieure AG, Zürich
Visualisierung: maaars architektur visualisierungen, Zürich
Haustechnik: ADZ, Aicher De Martin Zweng AG, Luzern / TIB, Technik im Bau AG, Luzern / Enerpeak AG, Dübendorf
Landschaftsarchitektur: Anton Landschaft GmbH, Zürich
Lichtplanung: Königslicht GmbH, Zürich
Logistikplanung: RAPP industrieplaner AG, Basel
Bauphysik: Bakus Bauphysik und Akustik im Bau GmbH, Zürich
Brandschutz: Makiol Wiederkehr AG, Beinwil am See
Fassadenplanung: GKP Fassadentechnik AG, Aadorf
Termine: 2019–2035

«Unterirdische Gewölbehalle»
Vom Stadelhoferplatz über das Bahnhofsgebäude und die bestehende Passage bis zum Gleis 4 wird eine öffentliche Raumfolge ausgebildet, welche dem Mittelrisalit des historischen Aufnahmegebäudes seine ursprüngliche Bedeutung zurückgibt. Seitliche Aufbauten beim Aufnahmegebäude ermöglichen attraktiven Raum für gastronomische Nutzung und stärken die städtebauliche Fassung des Stadelhoferplatzes.

Die aus Tunnels zusammengesetzte Gewölbehalle wird zwischen Gleis 4 und der denkmalgeschützten Ladenpassage eingespannt, welche im Sinne einer respektvollen Koexistenz nur geringfügig angepasst wird. Durch die bergmännische Konstruktion der Gewölbehalle wird die städtische Umgebung während der Bauzeit nur minimal beeinträchtigt.

Konstruktion und Materialisierung werden direkt aus dem Tragwerk und den Produktionsbedingungen hergeleitet und als Kernform raumprägend sichtbar. Die Materialien der denkmalgeschützten Passage Sichtbeton, Naturstein und Glasbausteine werden bei den neuen Eingriffen in modifizierter Form wiederverwendet.

Projektwettbewerb
Erweiterung Bahnhof Zürich Stadelhofen
2019, 1. Preis