V-Bahn Terminal Grund

Grindelwald
Foto © David Birri Photography, Meiringen
Foto © David Birri Photography, Meiringen
Foto © David Birri Photography, Meiringen
Ingenieure
PIRMIN JUNG Schweiz AG
Standort
Grindelwald
Jahr
2019
Bauherrschaft
Gondelbahn Grindelwald-Männlichen AG, Wengernalpbahn AG
Team
von Allmen Architekten AG, BauSpektrum AG, Brawand Zimmerei AG

Mit dem Projekt V-Bahn wurden die Kapazitäten des Skigebiets Grindelwald Männlichen/Eigergletscher verbessert. Zudem verringern sich die Beförderungszeiten, so kann das Jungfraujoch rund 47 Minuten schneller als bisher erreicht werden. Vom neuen Terminal in Grindelwald aus führt eine 3S-Bahn zum Eigergletscher sowie eine neue 10er-Gondelbahn zum Männlichen.

Das Tragwerk der beiden Terminals umfasst Brettschichtholzträger auf Holzstützen sowie kreuzförmig angeordnete Stahl-Zugstangen zur Gebäudeaussteifung. Die Trägerstützen und die dazwischenliegenden Fassadenstützen sind den Verglasungen vorgesetzt und somit der Witterung ausgesetzt. Daher war es wichtig, die Anschlussdetails so zu lösen, dass dennoch von einer langen Dauerhaftigkeit ausgegangen werden kann.

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